5 ნიშანი იმისა, რომ თქვენ ავტომობილს აალების სანთლების შეცვლა სჭირდება

აალების სანთლები (სვეჩები) ჰიბრიდულ ავტომობილებშიც ისეთივე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, როგორც ჩვეულებრივ შიდა წვის ძრავიან მანქანებში. თუმცა, რადგან ჰიბრიდებში ბენზინის ძრავი პერიოდულად ირთვება და ითიშება (განსაკუთრებით ქალაქში მოძრაობისას), ცუდად მომუშავე სანთლებმა შესაძლოა მთელი ჰიბრიდული სისტემის ეფექტურობა დააზიანოს.

აი, 5 ძირითადი ნიშანი, რომლებიც მიგანიშნებთ, რომ თქვენს ჰიბრიდს აალების სანთლების შეცვლა სჭირდება:

1. ბენზინის ძრავის უხეში და ვიბრაციით ჩართვა

ჰიბრიდული ავტომობილის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა ელექტრო და ბენზინის ძრავებს შორის გლუვი და შეუმჩნეველი გადასვლაა. თუ შეამჩნიეთ, რომ ბენზინის ძრავის ჩართვისას მანქანა თითქოს „შეხტება“, ძლიერი ვიბრაცია აქვს ან სალონში უჩვეულო ხმაური შემოდის, ეს პირველი სიგნალია, რომ სანთლები სათანადოდ ვერ აალებს საწვავს.

2. საწვავის მოხმარების შესამჩნევი ზრდა

თუ შეამჩნიეთ, რომ თქვენი ჰიბრიდი ჩვეულებრივზე მეტ საწვავს მოიხმარს, მიზეზი შესაძლოა ცვეთილი სანთლები იყოს. როდესაც სანთელი ძლიერ ნაპერწკალს ვერ წარმოქმნის, საწვავის წვა არასრულყოფილად ხდება. შედეგად, სისტემა ცდილობს კომპენსირებას, მეტ ბენზინს აწვდის ძრავს და საწვავის ეკონომიურობა – რაც ჰიბრიდის მთავარი plyus-ია – მკვეთრად იკლებს.

3. აჩქარების დაყოვნება და სიმძლავრის დაკარგვა

ამაღლებაზე ასვლისას, გასწრებისას ან აქსელერატორის (გაზის) პედალზე ფეხის დაჭერისას თუ გრძნობთ, რომ მანქანა „ფიქრობს“, ყოყმანობს ან ძალა არ ყოფნის, ეს არასრულყოფილი აალების ბრალია. ჰიბრიდებში ბენზინის ძრავს სწრაფი რეაგირება მოეთხოვება, როდესაც ელექტრომოტორიდან დამატებითი სიმძლავრეა საჭირო, გაუმართავი სანთლები კი ამ პროცესს აფერხებს.

4. ელექტროელემენტის (ბატარეის) ზედმეტი დატვირთვა

ეს სპეციფიკურად ჰიბრიდების პრობლემაა. როდესაც ბენზინის ძრავი ცუდად მუშაობს სანთლების გამო, ავტომობილის კომპიუტერი ცდილობს დანაკლისი ელექტრომოტორით შეივსოს. შედეგად, ჰიბრიდული ელემენტი გაცილებით სწრაფად ჯდება და იცლება, ხოლო ბენზინის ძრავს უფრო ხშირად უწევს ჩართვა ბატარეის დასამუხტად, რაც მთელ სისტემას ცვეთს.

5. Check Engine ნათურა და ტახომეტრის არასტაბილურობა

დაბინძურებული ან გაცვეთილი სანთლები იწვევს ე.წ. „მისფაერს“ (Misfire – აალების გამოტოვებას). ასეთ დროს ინსტრუმენტების პანელზე აინთება Check Engine (ხშირად თან ახლავს ჰიბრიდული სისტემის შემოწმების გაფრთხილებაც). გარდა ამისა, უქმ სვლაზე (ხოლოსტოიზე) დგომისას ბენზინის ძრავის ბრუნთა რიცხვი (RPM) შესაძლოა არასტაბილურად თამაშობდეს.

რჩევა: ჰიბრიდულ ავტომობილებში აალების სანთლები რეკომენდებულია შეიცვალოს მწარმოებლის მიერ დადგენილი ინტერვალით (როგორც წესი, ირიდიუმის სანთლებისთვის ყოველ 80,000 – 100,000 კმ-ზე). დროული შეცვლა დაიცავს როგორც ბენზინის ძრავს, ისე ძვირადღირებულ ჰიბრიდულ ბატარეას ზედმეტი დატვირთვისგან.